鐵道迷!自行車迷!風景控!嚐鮮族!古蹟愛好者
苗栗三義的舊山線鐵道可滿足以上旅客們,是個讓人放鬆又有點探險的景點。
在鐵道上騎自行車,但其實有動力帶領,不用踩得汗直流;
在懸空的鐵橋上遠眺斷橋,有懼高者需謹慎;
抓好和前車的間距,穿梭無數個山洞取景好。
唯一限制是3歲以下及身高未滿95公分不得搭乘。
嬰幼兒禁止搭乘(含使用揹巾、揹帶、懷抱)都無法搭乘。
小朋友須年滿3足歲且身高達95公分。
假日一定要先訂票,不然就要運氣很好。
共有ABC三個路線,7歲以上都是全票$250
官網裡有每條路線可預約的時間表,可線上訂票,需實地取票(需提前30分鐘)
我只走過C路線,此路線會走在懸空33公尺的魚藤坪鐵橋上,懼高者勿往下看、會經過斷橋穿越隧道群,
也因此C路線被所有造訪者稱為三段路線中最美的一段,全程約70-80分鐘。
行車路線一覽:舊山線鐵道自行車
線上訂到票後,需於乘坐前30分鐘到指定的取票處取票,
取票處有勝興站和龍騰站。
此次乘坐C路線,要在龍騰站取票,售票亭旁有停車場。
假日才會加開C5班次,今天搭乘本日最後一個班次(C4)
售票亭斜對角有一個販賣部,要前往搭車需穿過鐵路,往右邊上坡路段走
穿越鐵路後,沿著圖中左側的產業道路往上走。
來到龍騰站遊客中心,入內準備驗票。
等待搭乘時,工作人員在做最後確認,我當然也就迫不及待拍拍拍
排好隊的畫面好療癒
文創館,也在候車處旁邊
這裡是乘車處的集合點
安全解說區,
每班次會有一個領隊,領隊會幫你分配車廂,操作說明及導覽。
每個車廂坐4人,依照你報名的人數站在腳印後,領隊安排好後上車
C班次準備出發!
左前方是司機的角色,要負責吹油門和剎車,不能分心拍照
出發沒多久就經過售票亭,來到魚藤坪鐵橋
自行車走的台鐵舊山線魚藤坪鐵橋是在地震後另地新建的第二代橋體,
新橋(第二代魚藤坪橋)於1938年竣工,通車後取代原來的第一代魚藤坪橋(即魚藤坪斷橋),直到1998年廢止,
後於2010年為了發展觀光而變成現在的自行車鐵道。
在橋上可看到第一代的魚藤坪橋,也就是我們熟知的「龍騰斷橋」,
建於1907年,至1935年新竹州大地震時因受損嚴重而成為斷橋,
後續又於1999年九二一大地震二度受創,今第一代的魚藤坪橋已指定為苗栗縣縣定古蹟,又名「龍騰斷橋」。
由三叉河出張所長稻垣兵太郎設計,久米組承造,屬於複合材料鐵路橋樑,
以磚石砌造橋腳、連拱、鋼板橋、上承式桁架組成。紅磚甚美!
離開斷橋後會經過許多山洞(3-6號隧道群)
山洞裡還有聲光效果
每個彎道都是一個驚喜
C路線的終點站是內社川鐵橋前的山洞,
所有旅客需停好自行車,可自由穿過山洞活動一下,
導覽人員依然會帶著大家並解說。
山洞裡沒有其他光線,大人小孩要牽好
C段路線的終點,稍作停留拍照
回程的綠意更盛,真像探險隊
回程還會再停一站,讓你與龍騰斷橋近距離接觸,
步行期間有一些小吃販售,花生、蜜餞、冰品飲料等。
出發前沒想到還有導覽和中繼站,因此行程內容比想像中有趣
古蹟巡禮加上鐵道自行車,動靜新穎的玩法,還不錯👍
推薦這個適合半日遊的行程,
想要再精緻一點的行程也可規劃成2日遊,
附近的卓也小屋有藍染、飲食和住宿,穀倉房也是一個賣點!
三義也有滿滿的木雕藝術,好吃的客家料理!
延伸閱讀 卓也小屋。藍染/住宿
【售票處】
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